Soferii din ţările UE vor primi amenzile care sancţionează infracţiunile săvârşite de ei oricare ar fi ţările în care le-au comis

La 2 decembrie, UE a decis să pună capăt impunităţii de care beneficiază şoferii aflati pe diferite trasee şi să-i facă să plătească amenzile corespunzătoare, chiar dacă infracţiunea este constatată în altă ţară decât a lor. Nu este vorba să fie armonizate natura infracţiunii şi nici sancţiunile, se subliniază din sursă europeană, însă noua reglementare prevede crearea unei reţele europene de schimb electronic de date care va permite, odată stabilite numele şi adresa proprietarului vehiculului, să i se notifice infracţiunea comisă şi amenda corespunzătoare. De asemenea, sunt prevăzute dispoziţii pentru a constrânge rău platnicii să se achite de amendă. Parlamentul European va trebui să aprobe această propunere pentru ca ea să fie adoptată de către statele membre care vor avea la dispoziţie doi ani, până în 2013, pentru a o transpune în legislaţia naţională.

«Prea mulţi oameni cred că atunci când conduc în străinătate, nu li se mai aplică nicio regulă. Dacă sunteţi acest tip de şofer, am o veste proastă pentru voi. Acum s-a sfârşit” a lansat Comisarul european pentru transporturi după adoptarea propunerii sale de către miniştrii transporturilor reuniţi la Bruxelles. “De acum încolo, dacă sunteţi prinşi în flagrant, poliţia statului în care a fost comisă infracţiunea va fi în măsură să vă urmărească şi să vă sancţioneze”, a precizat el.

Obiectivul acestei reglementări este de a putea urmări conducătorii auto al unui alt stat membru vinovaţi de o infracţiune la codul rutier şi de a sancţiona cele patru infracţiuni aflate la originea celor mai multe decese înregistrate pe şosele: excesul de viteză, conducerea în stare de ebrietate, nerespectarea semnalelor semafoarelor şi nerespectarea obligaţiei de a purta centura de siguranţă. Vor fi avute în vedere totodată conducerea sub influenţa drogurilor, nerespectarea portului căştii de către motociclişti, utilizarea ilegală a benzii de urgenţă şi folosirea telefonului mobil în timpul conducerii.

În cadrul Uniunii Europene conducătorii auto, cetăţeni ai unui alt stat reprezintă doar 5% din trafic, însă aceştia comit aproximativ 15% din excesele de viteză, se indică la Bruxelles, care reaminteşte de asemenea că în 2009 au decedat pe drumurile europene peste 35.000 de persoane.

Ioan Hurdubaie